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          球磨机使用详解大全

          时间:2010-05-31返回列表

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          球磨机是磨矿环节的关键设备,要想详细了解球磨机的使用内容,我们需要了解球磨机的构造以及操作、维护及检修的内容。

          一、球磨机的主要组成部分

          1、进料装置

          进料装置是一个靴形料斗,上口法兰与喂料设备相连以承接喂入的物料,斗内不设衬板,主要靠物料自然堆积,形成一定的坡度料衬以防磨损料斗,料斗后壁设有一个检查门,形成圆管状,伸入装在中空轴上的螺旋筒上,物料往此进入磨内。

          2、回转部分

          回转部分是一个用钢板卷制焊接而成的筒体,两端用螺栓分别与进、出料中空轴相连接,并水平的支撑在两个主轴瓦上,在进、出料中空轴内装有进料螺旋筒。回转部分是通过固定的筒体一端的大齿圈,由小齿轮借助于减速器、电动机而回转。在筒体的内部设有衬板,既保护筒体又起到把钢球带到适宜高度以提高制砂效率之用。为了防止从衬板螺栓孔往外漏灰、漏水,衬板螺栓在紧贴筒体外壁处应缠上两圈石棉绳(或青麻加白铅油),以便保证密封。筒体设有人孔门,以备卸研磨体修理更换通体内部零件之用。

          3、出料装置

          出料装置是一个用钢板制成的罩子,上接水管。

          4、主轴承

          主轴承支撑着回转部分,钢球物料等全部重量,是保证磨机正常运转的主要部件之一。轴瓦支撑在球面座上,能起自卫作用,以适用制造安装的误差。在轴瓦和轴承座内设连通的冷却水道,这种冷却系统既冷却润滑油也冷却轴瓦。磨机运转时轴瓦需要连续润滑,为此在中空轴上装有油量大的固定油圈,在球磨机运转时借助装在主轴瓦盖上的利油体将油刮入油槽内,再经油槽上的孔流到回转的中空轴上,保证良好的润滑.为了防止润滑油从中空轴上流到主轴瓦外面,在主轴瓦中装有特设的刮油板和刮油刷。

          5、转动装置

          转动装置是由传动轴承、弹性连轴器,减速器所组成的一个传动系统,弹性连轴器既传递扭矩,又起到减震和适应由制造安装误差的作用,实际起运转平稳。 必须指出,球磨机的传动装置的布置,不允许随便变动。如有变动,必须保证小齿轮对大齿轮的作用力铅直向上,并由此决定磨机的回转方向,同时要改变所有带方向性的零部件结构,一般情况下这是不允许的。

          二、球磨机的操作、维护及检修

          磨机在安装好后,必须经过空载及满载试车合格后,才允许正式使用,使用单位应根据本厂的具体情况制定出操作、维护、检修制度,以保证磨机的正常运转。

          1、磨机操作的一般知识

          如何判断磨机运转是否正常,通常有两个方法。

          第一种方法是检查物料出磨细度,如果它合乎要求,而且跳动不大,就证明磨机运转正常,说明加为恰当,物料的粒度、水分都很好,钢球级配也合适。

          第二种方法就是听磨机的声音,一是钢球,声音要宏亮,但要是没有钢球打击衬板的“钢钢”声,正常时应发出“哗哗”夹杂着轻微的冲击声,如声音变得暗哑,发出“轰轰”的声音,冲击声听不到,说明仓内物料过多,严重时出现所谓磨满现象,这时应立即停止喂料,待声音达到正常时再喂料。如果磨机声音宏亮,钢球的冲击声很强,说明磨内物料少,应增加喂料。在变化喂料量时,不应变得过猛,应逐步的调整过来。

          2、磨机的操作程序

          (1)启动前的准备:

          (一)清除球磨机周围有碍运转的杂物,检查安全设施是否完善。

          (二)检查磨内及危险地点是否有人。

          (三)将入孔盖牢靠严密的固定。

          (四)检查磨体衬板螺栓,磨头与筒体的联接螺栓是否有松动现象。

          (五)各润滑点润滑油必须按所要求的油位高度(第一次加油按油位指示器上线加油)。

          (六)主轴承应通以冷却水,开车前应检查其管道里的流水是否畅通。

          (七)第一次试运转或长期停磨后,在启动前必须向中空轴颈上浇少许润滑油,并用人工盘磨一周,确定无抵触和卡碰现象后才能用电动机启动。

          (八)在启动磨机前,还应和有关工作岗位取得联系,当得到允许启动的回答信号后,才能启动磨机。

          (2)起动的顺序

          (一)开动出料输送设备(水管)。

          (二)开动主轴承冷却水的冷却系统。

          (三)开启磨机。

          (四)开动磨机的喂料装置。

          (3)停车顺序

          (一)停止向磨里加实的喂料设备。

          (二)为使磨机在冷缩过程中主轴承轴瓦不致被中空轴擦伤,磨机需继续运转半小时才可停车。

          (三)关闭主轴瓦冷却水系统。

          (四)关闭出料输送系统。

          (4)注意事项:

          (一)长时间停磨,应把钢球取出,避免磨体弯曲。

          (二)要经常检查主轴承的油面高度。

          (三)要停磨之后,每隔5-10分钟将磨机转动半圈,直到磨机充分冷却为止。

          (四)在冬天停磨时,必须注意把轴瓦球面瓦内的冷却水排净。

          3、磨机的维护

          (1)经常检查地脚螺栓、衬板螺栓、磨门螺栓等重要螺栓是否松动。

          (2)各润滑点的润滑情况至少每四个小时检查一次,主轴承颈的温度不允许超过55°,传动轴承不允许超过55°,减速机不允许超过55°。

          (3)检查各处密封有无漏水、漏油及漏料等情况,如有问题应及时处理。

          (4)经常记录电动机电流值的把变化,如果发现电流有异常变化应停车进行检查。

          (5)大小齿轮运转的声响是否正常。

          (6)为了及时并消除球磨机故障,以保证磨机运转正常,除了日常的维护外,还必须定期停磨,对重要部分(主轴瓦、中空轴、筒体、齿轮等)的连接情况,摩擦表面的磨损情况,做仔细的检查,检查出来的缺陷做适当处理,并做详细记录,以行磨机检修时参考。

          (7)润滑油可采用下列牌号:传动轴承及主轴承:冬季用:机械油HT-40 夏季用:机械油HT-50传动齿轮付 :厚质齿轮油冬季用:恩氏粘度(100℃)13°E夏季用:恩氏粘度(100℃)20°-25°E减速机:冬季用齿轮油HT-20 夏季用齿轮油HT-30

          (8)主轴承、传动轴承和减速器第一次装入润滑油使用一个月后,应全部将油放出来,清洗干净,再加入清洁的润滑油。加入时应进行过滤,润滑油的型号选择在南方应比在北方选用较高粘度的润滑油。